Capannoni Industriali Prefabbricati

Realizzazioni elementi prefabbricati

Plinti , sottoplinti, pilastri, solai alveolari, travi , tegoli , muri di contenimento e recinzione , scatolari, predalle, grandi opere come strade, travi da ponte, viadotti, cavalca ferrovia, cavalcavia e strutture come fabbricati industriali , civili , commerciali  e artigianali .

Plinti

E’ un punto fondamentale nella struttura di un edificio,  sono strutture verticali predisposte al sostegno di altre membrature. Garantiscono una riduzione degli ingombri e la concentrazione delle sollecitazioni su una limitata zona d’appoggio. Realizzarli in cemento armato comporta numerosi vantaggi, tra i quali resistenze al fuoco elevate, resistenza agli agenti atmosferici quali neve e vento, migliori prestazioni energetiche grazie a un’elevata massa termica e resistenza alla corrosione. Combinati con la prefabbricazione, si ottiene velocità di montaggio, risparmio economico, riduzione dell’impatto ambientale e versatilità progettuale. Le misure dei pilastri in cemento armato sono variabili e con altezze mutevoli.

Pilastri Prefabbricati

Quando si parla di pilastri e travi costruite secondo logiche diverse dall’edilizia tradizionale, il settore di riferimento è la prefabbricazione lineare. Entrambi fanno parte della struttura portante di un edificio, in particolare della struttura di elevazione, lo scheletro, che poggia sulle fondamenta e si compone di diversi elementi tecnici: verticali (i pilastri, ), orizzontali e diagonali (come le travi) e spaziali (per esempio, le tensostrutture).L’edilizia di prefabbricazione industriale è un sistema di costruzione complesso, che necessita di equilibri interni perfettamente dosati. Al suo interno, i pilastri hanno un ruolo fondamentale: sono l’elemento cardine della maglia strutturale. Sia nell’edilizia tradizionale che in quella di prefabbricazione, i pilastri sono una struttura predisposta al sostegno di altre membrature e garantiscono una riduzione importante degli ingombri e la concentrazione delle sollecitazioni su una limitata zona d’appoggio. Ne esistono diverse tipologie, adattabili alle più svariate esigenze: pilastri misti in acciaio e calcestruzzo e pilastri prefabbricati in cemento armato sono solo due esempi, tra i più diffusi in quanto portatori di notevoli vantaggi strutturali.

• velocità di montaggio: l’assemblaggio e lo smontaggio dei componenti strutturali è caratterizzato da notevole flessibilità;
• risparmio economico: rispetto all’edilizia normale, i costi sono certi e ridotti, grazie soprattutto alla progettazione e programmazione della fornitura;
• riduzione dell’impatto ambientale: c’è una notevole riduzione degli scarti produttivi e tutti i componenti sono riciclabili una volta giunti a fine vita;
• versatilità: l’edilizia di prefabbricazione offre sistemi costruttivi diversi e integrabili, adattabili alle singole esigenze.

TRAVI

Utilizzare travi prefabbricate per capannoni industriali è una scelta dall’elevato contenuto strategico, in quanto permette di ottenere: – la riduzione della necessità di dotarsi di attrezzature particolari e manodopera specializzata;
– il contenimento dei costi complessivi;
-la velocizzazione del lavoro e lo snellimento del cantiere;
– la creazione di migliori condizioni di lavoro e di una maggiore sicurezza;
– una maggiore redditività dell’investimento iniziale;
– l’ottimizzazione delle prestazioni del materiale di costruzione e della sua durabilità;
– un migliore controllo della progettazione, grazie all’organizzazione industriale della produzione.

Ciascuno di questi vantaggi può essere più o meno marcato a seconda delle caratteristiche del progetto e dei singoli componenti strutturali.

Travi in cemento: tipologie e caratteristiche – Le travi prefabbricate sono un elemento strutturale altamente versatile, dal punto di vista degli utilizzi di destinazione, delle dimensioni, delle caratteristiche strutturali e dei costi di realizzazione. Variano innanzitutto per dimensioni e per geometria. Attenendosi alle dimensioni standard delle travi in cemento armato, la base delle sezioni può essere compresa tra i 30 ed i 50 cm, mentre l’altezza può estendersi fino agli 80-200 cm. La geometria della sezione varia in funzione della destinazione, della lunghezza della trave e del carico e deve garantire un giusto rapporto fra la resistenza della trave ed i carichi da sopportare. A seconda della specifica esigenza strutturale, si passa da travi piene a travi rastremate a “L”, “I” e “T” capovolta. Esistono anche le travi a doppio T, vale a dire profili costituiti da due ali a facce esterne parallele collegate attraverso un’anima perpendicolare con raccordi circolari, nate con l’obiettivo di ottimizzare la resistenza alle sollecitazioni.  Una tipologia particolare è costituita da travi prefabbricate precompresse, elementi in conglomerato cementizio che prima della fase di posa in opera hanno subito un processo di compressione tramite le armature. Tale procedimento ha lo scopo di migliorare le caratteristiche di resistenza meccanica del prodotto e sopperire alla scarsa resistenza a trazione del conglomerato cementizio. Le travi prefabbricate in cemento armato precompresso risultano inoltre più leggere delle loro controparti tradizionali.

Il tegolo

E’ tra i più comuni elementi utilizzati per la realizzazione del solaio e delle coperture prefabbricate in cemento armato.

Tegoli per solai e coperture – Tipo VISI:  I tegoli prefabbricati a “doppia T”, e  “Vis” si presentano alle più svariate soluzioni progettuali per solai e coperture di edifici industriali. Sono costituite da una soletta orizzontale irrigidita inferiormente da due nervature verticali nelle quali e contenuta l’armatura principale . Sono impiegati per la realizzazione di coperture piane e solai intermedi di calpestio, anche di notevoli luci fino a 27 metri o impegnati da forti sovraccarichi. L’ampia gamma delle sezioni, che variano per altezza (40-80 cm) e larghezza (170-250 cm) permette di adattarsi perfettamente ad ogni tipologia progettuale. Inoltre in base alla funzione e destinazione si possono realizzare moduli con resistenza al fuoco ® variabile da 90’ a 180’. Modalità d’impiego e vantaggi strutturali Le molteplici soluzioni strutturali e architettoniche di questo tipo di coperture consentono di ottenere: Maglie strutturali particolarmente ampie; Velocità di esecuzione e costruzione; Autoportanza del solaio in fase di montaggio; Resistenza a sovraccarichi elevati; Resistenza al fuoco secondo normative UNI; Alta flessibilità d’impiego; Elevate prestazioni strutturali.

Tegoli Fly

Sono elementi piani precompressi con sezioni a “ V” impiegati come elementi di copertura accostati e/o distanzia, con interposti elementi di lucernaio materiale leggero( non calcestruzzo). I tegoli fly sono larghi mt 2,49 ed alti mt 0,99 . La sezione a “V” è costante per tutto il tegolo, salvo in prossimità della testata, dove è possibile creare uno scasso per consentire l’appoggio della trave. I tegoli fly  vanno appoggiati su travi di banchina che hanno la funzione travi di conversa. La copertura del tegolo può essere eseguita con guaine impermeabilizzanti, con lastre di fibrocemento o metallo, previa creazione di un canale di conversa nel punto inferiore della sezione a “V” . Normalmente lo scolo delle acque meteoriche avviene in pluviali incorporati nei pilastrini corrispondenza degli appoggi delle travi in banchina.

Solai Alveolari – Tipo Fast

Pannelli in completa autoportanza in c.a.p. con alveoli di alleggerimento dimensionati in funzione dell’altezze delle lastre. La larghezza standard è di 120 cm. Ottima flessibilità nella realizzazione degli elementi di sottomisura. Finitura di intradosso: liscia. Finitura estradosso: grezzo da vibro finitrice. L’ elevato grado di finitura permette l’impiego delle lastre alveolari tipo “fast”. Autoportanza del solaio in fase di montaggio e di getto di completamento. Elevate prestazioni dovute alla qualità dei calcestruzzi e alla precompressione indotta. Alta flessibilità d’impiego dovuta alla tecnologia di taglio delle testate con precisione sotto le tolleranze ammissibili e possibilità di tagli obliqui adattabili alle più svariate esigenze progettuali. Realizzazione di elementi altamente resistenti al fuoco R-90’ -120’-180’ e ad agenti particolarmente aggressivi. Massima durabilità e resistenza alla carbonatazione dei manufatti. Modalità d’impiego Le lastre alveolari di tipo “Fast” possono essere utilizzate: in abbinamento a travi prefabbricate; in abbinamento a travi in acciaio; in abbinamento a travi gettate in opera. In presenza di elevati sovraccarichi la lastra può essere completata in opera con cappa collaborante . In caso di coperture semplici può essere rifinita con getto di completamento a raso per la chiusura dei giunti.

TAMPONAMENTI PERIMETRALI – PANNELLI

Descrizione tecnica
Elemento di completamento fondamentale per le strutture prefabbricate, il pannello si è definitivamente affermato negli ultimi decenni come elemento sostitutivo delle murature tradizionali o in abbinamento ad altre tipologie costruttive.Caratteristica fondamentale dei nostri pannelli è la realizzazione in CAV con interposto materiale coibente, anche in versione integrale al fine di ottenere il massimo grado di protezione termica ai sensi del D.lgs 192/05 e 311/06, con spessori di 20 e 28 cm.Sono manufatti di svariate forme e dimensioni valorizzate dalle più diversificate finiture: cementi colorati, graniglie lavate su granulometrie ed impasti differenti, matrici speciali o realizzate su indicazione del progettista. Sui nostri pannelli è possibile prevedere, sin dal loro nascere, l’insediamento delle aperture (porte-finestre-portoni), che potranno poi essere completati da serramenti metallici coordinati L’espressione estetica del calcestruzzo è tutta contenuta nelle sue potenzialità materiche che si esprimono attraverso la forma, i rilievi, la tessitura, i colori, le geometrie. Le finiture vanno dal semplice ma rifinito liscio contro cassero, alle varie tonalità di colore sia dei
granigliati che dei ciottolati. Modalità d’impiego : Rapidità e semplicità di posa in opera; Riduzione dei tempi di realizzazione del tamponamento rispetto alle murature tradizionali; Isolamento termico e acustico mediante pannelli in polistirene espanso sinterizzato a celle chiuse. Capacità di produzione e certificazione L’impianto garantisce notevoli produzioni di che si aggirano mediamente sui 500 mq/giorno circa. La certificazione di origine del calcestruzzo e dell’acciaio è relativa alle prove di resistenza effettuate giornalmente.
Ogni manufatto è accompagnato dalla documentazione relativa alle verifiche statiche eseguite da laboratori esterni e dagli elaborati grafici esecutivi.Sono strutture costituite da una successione di pannelli modulari a tutta altezzaprovvisti dalla parte contro terra di una o più costole di irrigidimento che si estendono dalla base alla cima del muro. Produciamo muri di sostegno prefabbricati in tipologie diverse: faccia vista in cemento: costituiti da una parete verticale o inclinata di altezza variabile e da due costole di irrigidimento sotto le quali si evidenziano le armature fuoriuscenti da inglobare nella fondazione; rivestiti in pietra: questa soluzione permette di ridurre l’impatto ambientale della costruzione grazie al rivestimento con materiali ecologici.